Dobrý den. Chtěl bych zde poděkovat za kvalitu vozu FIAT, která je rok od roku lepší. V roce 2004 jsem zakoupil novou Pandu. Do dnešního dne mě tento malý pomocník nenechal nikdy na holičkách. Projel od Lucemburska až po Chorvatsko. Na dálnicích hravě držel rychlost 160 km/h a vždy jsem se na něho mohl spolehnout. Dnes jsem zakoupil vůz Fiat Punto Evo My Life s osvědčeným motorem 1,2 a pevně věřím, že tento model bude důstojným nástupcem naší Pandičky, které tímto vzdávám hlubokou poklonu. Kdyby nezůstávala i nadále v rodině, asi bych se s ní nedokázal rozloučit..
Děkujeme za Váš email, který nás velmi potěšil. Vašeho příspěvku si velice vážíme. Přejeme mnoho dalších šťastně najetých kilometrů!
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat, zda-li by šly někde sehnat polepy v italských barvách. Viděl jsem to na jednom GRANDE a vypadalo to decentně, ale suprově. Viděl jsem to většinou na sport úpravě, ale já sport nemám. Děkuji za vyřízení.
Polepy si můžete pořídit v jakémkoli autorizovaném servisu Fiat (jejich seznam naleznete zde: http://www.fiat.cz/servisni-mista/). V každém servisu pak mají katalogy s polepy i k ostatním modelům. Katalogy s příslušenstvím a s nabídkou polepů pro jednotlivé modely si také můžete stáhnout na stránkách fiat.cz. U Grande Punta je to konkrétně http://www.fiat.cz/dokums_dokumenty/grande_punto_punto_evo_cz_333_338.pdf.
S pozdravem, Fiat People Team.
Dobrý den, chtěl bych se zeptat, zda si mohu koupit prodlouženou záruku Komfort plus opakovaně, např. nyní mám jeden rok staré auto, zakoupím si rozšíření záruky o 1 rok a v průběhu třetího roku vlastnictví auta (tj. v rámci doby rozšířené záruky) dokoupit například ještě dva roky prodloužené záruky. Děkuji.
Ano, to možné je. Záruku si můžete "libovolně" modifikovat v průběhu platnosti buďto zákonné 24 měsíční záruky, nebo rozšířené do 5 let / 200 000 km. S pozdravem, Fiat People Team.
Chtěl bych poděkovat za pěkný víkendový zážitek s Fiatem Lineou. Jsem členem Multiplaklubu a díky aktivitě našeho předsednictva a Fiatu ČR jsme si mohli o víkendu vyzkoušet Fiata Lineu. Auto bylo skvělé. Nejvíce nás překvapil výkonný a úsporný motor 1,4 T-JET. I jízdním vlastnostem vozu nelze nic vyčítat. Jeli jsme ve 4 osobách a v autě byl dostatek prostoru. Objeli jsme kus republiky a Linea byla naším příjemným společníkem. Samozřejmě jste nás rozmazlili bohatou výbavou. Fiat Linea je opravdu pěkné auto, ale máme Fiata Multiplu a ten nelze ničím nahradit, je to umělecké dílo a plnohodnotný člen rodiny. Ještě jednou děkujeme Fiatu ČR a přejem mnoho dalších úspěchů.
Děkujeme za Váš příspěvek a jsme velmi rádi, že jste si víkend s Lineou užili podle Vašich představ. Fiat People Team
Dobrý den,chtěl bych se zeptat, proč tak oceňovaný a i mnou využívaný program Eco:Drive není lokalizoavný do českého jazyka, stejně tak Blue&Me a celý palubní počítač ve vozech? To jsou v ČR tak malé prodeje, že nestojíme za "řeč"? Předem děkuji za odpověď.
Systém Blue&Me je standardně dodávaný v mutacích „světových jazyků“. Je samozřejmě naší snahou, aby byl tento systém dostupný i v lokálním, tedy českém jazyce. Tato změna je však podmíněná, jak správně uvažujete, množstvím vozidel prodaných na lokálním trhu vybavených systémem Blue&Me, technickou složitostí a v neposlední řadě i finanční náročností. Vyvíjíme však značné úsilí na to, abychom systém mohli adaptovat lokálně. Jakmile bude toto možné, budeme Vás informovat. Co se týka transformace aplikace Eco:Drive do češtiny, o tomto se zatím neuvažuje. S pozdravem, Fiat People Team
Dobrý den, chtěl jsem se zeptat, jestli bude na Fiat People nějaká fandovská sekce? V Čechách je přece plno klubů Fiatu, Multiply, Petistovky atd. a i my třeba děláme spoustu akcí a já bych si zase rád přečetl o jiných. Tady by to mohlo být všechno po ruce. Jinak se mi web líbí, doufám že budou přibývat další zajímavé články. Zdravím Marek.
Děkujeme za pochvalu. Fandovská sekce se chystá a bude to dokonce jedna z nejdůležitějších částí Fiat People. Právě myšlenka sdružování jednotlivých fandů stála v pozadí vzniku celého komunitního webu. Již dnes pro všechny fandy nabízíme Kalendář akcí, kde mohou inzerovat své akce a dočíst se o jiných. Dále se pracuje na takové sekci, kde bude seznam všech aktivních klubů a kde budete moci o svých srazech psát články a posílat k nim fotografie. Jelikož chceme, aby vše fungovalo k vaší největší spokojenosti, je třeba vyladit nejmenší detaily. Se zprovozněním sekce se počítá v rámci druhého čtvrtletí. S pozdravem Fiat People Team.
Dobrý den, mohl bych se zeptat na výhody pohonu CNG oproti LPG, pokud nějaké jsou? Je rozdil, pokud si nechám plynový pohon domontovat od toho, který dodává výrobce? Děkuji, Petr
Používání plynových paliv CNG a LPG namísto kapalných uhlovodíků (motorová nafta a automobilový benzín) představuje z technického hlediska komplikaci, nikoli výhodu. Vyráběné spalovací motory jsou obvykle navrženy pro spalování kapalných uhlovodíků, a to včetně motorů „upravených" na výhradně „plynový" provoz. Palivová soustava vozidla je komplikovanější, nádrže na CNG i LPG jsou objemné a těžké, dojezd vozidla na plyn je nižší než při výhradním spalování kapalných uhlovodíků.
Výhody obou plynových pohonů lze hledat zejména v ekonomické oblasti, a to pouze z hlediska výše provozních nákladů, jež momentálně vychází, díky současné daňové politice, příznivěji ve srovnání s kapalnými palivy. CNG je u nás momentálně „znevýhodněn" oproti LPG velice slabou distribuční sítí.
Z ekologického hlediska jsou plynová paliva (resp.produkty jejich spalování) „čistší" než paliva kapalná. V tomto ohledu je CNG v nepatrné výhodě i ve srovnání s LPG.
Vozidla na pohon CNG / LPG vyrobená přímo výrobcem mají konstrukčně aplikována technická řešení, která se snaží minimalizovat technické a provozní komplikace, jež přináší každá dodatečná přestavba vozidel s „benzínovým" motorem na pohon plynem. S pozdravem Fiat People Team.
Zdravím, zajímalo by mě, zda FIAT chystá nový typ Fiatu Doblo a zda ano, kdy to bude? Díky za informaci.
Úplně nový model Fiat Doblo na nové platformě bude uveden na trh začátkem roku 2010. S pozdravem Fiat People Team.
Stránka:
1
