Aktuality

Italská automobilová legenda opět láme rekordy. Na výrobní lince v polském Tychy přišlo na svět již 500 000 těchto unikátních lamačů všech srdcí. Jubilejní kousek byl vyroben minulý týden v provedení Funk White, tedy v bílé barvě, a je poháněn motorem 1.2 se silou 69 k, který je vybaven systémem Start&Stop.

Za pouhých 31 měsíců od uvedení na trh se této „velké malé legendě" podařilo dosáhnout historicky nevídaného výsledku. Není také divu. Tento model byl uveden v 83 různých zemích od Itálie až po Japonsko. Fiat 500 se těší obrovské oblibě na všech kontinentech. Mezi jeho největší milovníky se řadí samozřejmě řidiči z Itálie, kde bylo prodáno 244 755 kusů, tedy téměř polovina všech vyrobených vozů. Další velké trhy z hlediska odbytu představují Francie, Velká Británie, Německo či Holandsko. Specifikem Fiatu 500 je především to, že téměř 80 % všech kupujících si volí nadstandardní verze Lounge a Sport, které jsou navíc vybaveny technologií Blue&Me.

Zrození jubilejního kousku opět přitáhlo zraky veřejnosti a médií a dokázalo tak, že italská designová ikona zkrátka ví, jak si získat srdce a obdiv řidičů i mezinárodních porotců a žurnalistů. Jako třešnička na dortu úspěšnosti a obliby poslouží zajisté i fakt, že se tento model dočkal více než 40 různých mezinárodních ocenění. V hodnocení Euro NCAP dosáhl všech pěti hvězdiček a jeho fanouškovské stránky a komunity každý den vítají tisíce nových příznivců.

Velký podíl na úspěchu nese i schopnost a odhodlání konstruktérů, kteří se nebojí neustále přicházet s novými podobami. Mezi jeden z nejzdařilejších pokusů, jak inovovat miláčka davů, bylo zajisté představení verze 500C, tedy modelu se stahovací střechou. Tento koncept vychází z Fiatu 500 uvedeného na trh v roce 1957, avšak technologie, vlastnosti motoru a pohodlí jsou více než moderní a odpovídají spíše standardům zítřku.

Fiat 500 si můžete naprosto přizpůsobit vlastním požadavkům. Na výběr jsou dvě verze (Cabrio a Saloon), 6 konfigurací (Pop, Lounge, Sport, Rock, by Diesel a PUR-O2), 2 benzínové motory (69 HP 1.2 a 100 HP 1.4) a 2 turbo-dieselové motory ( 75 k 1.3 Multijet a 95 k 1.3 Multijet II). Všechny motory samozřejmě splňují nejpřísnější normy Euro 5 a jsou vybaveny manuální či sekvenční převodovkou Dualogic.

Unikátní vynálezy a objevy vždy představují inspiraci pro ostatní. To se stalo i v případě Fiatu 500, který posloužil jako předloha pro předváděcí vůz mnoha značek. Mezi nejzajímavější pokusy, jak si upravit Fiat 500 podle svého přání, patří beze sporu 500 by Diesel či pravý Barbie® vůz od Mattela. Pro řidiče s duší a srdcem závodníka jsou k mání sportovní verze Abarth 500 a Abarth 500C.

Fiat 500 zkrátka představuje unikátní platformu pro celou skupinu automobilů, které jsou charakteristické jedinečnými technologiemi, smyslem pro detail a dokonalým designem.